El megaproyecto federal de ampliación del Puerto del Sauzal en Ensenada ha generado fuerte oposición por parte de colectivos ambientales y ciudadanía que advierten impactos graves en la pesca artesanal, biodiversidad, playas, turismo y salud pública
Pocas son pocas las veces que la ciudadanía se une a favor o en contra por algún tema, ese tipo de protestas se fragmentaron, entre otras cosas, desde la aparición de las redes sociales, que es donde ahora externan sus opiniones.
Sin embargo, hay ocasiones como lo que ocurre ahora en Ensenada, que se unen por una causa: Rechazar el megaproyecto federal de ampliación del Puerto del Sauzal en Ensenada.
Se trata de un ambicioso proyecto del Gobierno Federal de ampliación del puerto de Ensenada/El Sauzal que consiste en una inversión de aproximadamente 5,745 millones de pesos, destinada a modernizar y ampliar dos zonas clave del puerto, transformar un puerto pesquero en un megaproyecto industrial de contenedores y almacenamiento de hidrocarburos en la Bahía de Todos Santos, al norte de Ensenada.
El anuncio fue hecho el pasado 5 de diciembre de 2024 por la misma Presidenta Claudia Sheinbaum durante una de sus conferencias matutinas, y casi como “resorte” empezaron a surgir voces discordantes.
Ha generado fuerte oposición por parte de colectivos ambientales y ciudadanía: se ha lanzado una campaña en Change.org y más de 12,300 firmas hasta julio piden cancelación. Señalan impactos graves en la pesca artesanal, biodiversidad, playas, turismo y salud pública.
Críticos destacan que los recursos serían mejor invertidos en infraestructura urbana, saneamiento, agua potable y transporte que beneficien directamente a la población.
El megaproyecto
Uno de los objetivos principales del megaproyecto es convertir a Ensenada en un hub estratégico logístico e industrial, apoyando el nearshoring regional y aumentar recaudación aduanal (85%) e ingresos portuarios (223%).
Buscan también atraer empresas de alta tecnología (electrónica, biotecnología, energía limpia) gracias a mejor infraestructura portuaria, un aeropuerto de carga y conectividad transfronteriza.
Este proyecto tiene dos vertientes importantes, por un lado, pretenden en ampliación de la dársena de maniobras en el Puerto de Ensenada, pasando de 450 m a 500–550 m de largo y hasta 17 m de profundidad, así como la construcción de un Centro de Control de Tráfico Marítimo para mejorar la vigilancia, coordinación y eficiencia operativa.
De igual forma, la empresa Hutchison Ports ya ejecutó una primera etapa (septiembre–octubre 2024) con una inversión de más de 2,300 mdp en expansión de muelle (+300 m), mejora de patios de contenedores, grúas Super‑Post‑Panamax y tecnologías eléctricas, elevando capacidad a unos 600 m de muelle y 700 000 TEUs/año.
Otra de las vertientes es en el Puerto de El Sauzal, se busca una extensión de escolleras y rompeolas, reforzando la infraestructura costera, dragado de fondo marino para permitir el ingreso de embarcaciones de mayor calado, especialmente de carga y contenedores, y transformación del puerto pesquero en un terminal industrial de contenedores y posibles hidrocarburos, con expansión de muelles y modernas instalaciones.
Las razones de las protestas
Quienes se oponen al megaproyecto, especialmente en la zona de El Sauzal, argumentan una serie de afectaciones ambientales, sociales, económicas y culturales.
Impacto negativo en la pesca artesanal
El puerto de El Sauzal alberga una cooperativa pesquera con más de 60 años de antigüedad.
El dragado, movimiento de rompeolas y tráfico de grandes buques amenaza la actividad económica de cientos de familias que dependen de la pesca ribereña, creen que haya riesgo de desplazamiento forzado de pescadores y pérdida de especies como abulón, erizo y langosta.
Alteración del ecosistema marino y costero
La construcción de escolleras y dragados modifica las corrientes marinas, con potencial de erosión costera y pérdida de playas.
Se pone en riesgo la biodiversidad de la zona, que incluye aves marinas, mamíferos y especies endémicas.
No existe una manifestación de impacto ambiental publicada ni consulta pública previa.
Pérdida de espacios recreativos y turísticos
El Sauzal es una zona escénica y turística, conocida por su malecón, gastronomía, cultura cervecera y avistamiento de ballenas.
La industrialización y aumento del tránsito de camiones y barcos reducirá su atractivo turístico y la calidad del aire, además de ruidos y contaminación.
Falta de consulta pública y violación de derechos comunitarios
La población local, así como pueblos originarios de la región, no fueron informados ni consultados, lo que va en contra del derecho a la participación ciudadana.
El proyecto se percibe como impuesto desde el centro del país, sin tomar en cuenta las dinámicas locales.
Contaminación del aire y del mar
Aumento del tráfico de barcos y camiones generaría emisiones contaminantes (dióxido de azufre, partículas, ruido), lo cual expone a la zona a posibles derrames de combustibles o hidrocarburos, sobre todo si se instala una terminal energética como se ha rumorado.
Petición pública formal
Más de 12,300 personas han firmado una petición en Change.org para detener el proyecto y exigir transparencia.
Exigen una evaluación ambiental independiente, foros de consulta pública y la protección del puerto pesquero.
Reclaman ante Presidenta
Algunos grupos de Ensenada aprovecharon la visita de la Presidenta Claudia Sheinbaum este pasado sábado 12 de julio a Ensenada para la inauguración de un hospital del IMSS para reclamar.
Al terminar el evento, Sheinbaum tardó una hora en salir debido a las manifestaciones, entre los grupos se encontraba el colectivo Ensenada Digna, que rechaza el proyecto.
La Mandataria prometió que no se hará nada que la población no quiera, y que el proyecto será sujeto a la aprobación de la población.
“Quiero decirles a todas y todos los ensenadenses que no vamos a construir nada que no esté de acuerdo la población. Siempre va haber diálogo con la población. Si el puerto no está de acuerdo, pues no se va a construir. Lo importante es que haya diálogo, que haya mucho diálogo con la gente. Que tengan la certeza de que no vamos a pasar por encima de nadie. Eso que lo sepan ustedes y vamos a seguir apoyando”, según afirmó.
Agregó que “sí, se va a consultar a la ciudadanía” y que “de eso no se preocupen”.
Link en Change.org: @Claudiashein @GobiernoMX CANCELAR MEGAPROYECTO: AMPLIACIÓN DEL PUERTO DEL SAUZAL,ENSENADA
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