Con el inicio de julio comenzaron a instalarse nuevos parquímetros en diversas calles de la Zona Río, como parte de una ampliación del sistema vigente en la ciudad

El desplazamiento en zonas céntricas, sobre todo el Centro y Río, en Tijuana, parece extenderse a diversas esferas de los ciudadanos.

Desde hace unos años existe la queja por el desplazamiento de residentes locales hacia lugares más apartados debido al aumento en el costo de la renta.

Ahora, ciudadanos que se mueven, principalmente por trabajo, en algunas zonas, en este caso Zona Río, están siendo afectados por un nuevo desplazamiento, ahora de los espacios públicos para estacionamiento de manera libre, costo, pues la autoridad municipal los está reduciendo.

Con el inicio del mes de julio comenzaron a instalarse nuevos parquímetros en diversas calles de la Zona Río, como parte de una ampliación del sistema vigente en la ciudad.

Con el inicio de julio comenzaron a instalarse nuevos parquímetros en diversas calles de la Zona Río, como parte de una ampliación del sistema vigente en la ciudad

Ya se han pintado cajones y colocado equipos en calles aledañas al monumento Ignacio Zaragoza, lo que ha elevado las críticas por la reducción de espacio para estacionarse libremente.

Trabajadores y comerciantes de la zona estiman que el estacionamiento regulado les representa un gasto mensual de hasta 3,000 pesos. Esta nueva carga financiera ha generado malestar entre alrededor de 600 empleados que laboran en las calles Misión de Mulegé y Misión de la Paz, quienes denunciaron que ahora deben pagar por dejar su vehículo mientras trabajan.

La regidora Gina Arana también ha expresado su preocupación por el impacto del proyecto urbano. Solicitó brindar alternativas de movilidad y cuestionó que el ayuntamiento no priorice la infraestructura peatonal ni respete zonas educativas y accesos peatonales, además de recibir firmas de más de 700 ciudadanos afectados sólo en esa área.

La Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable aclaró que la expansión de los espacios de parquímetro forma parte de la concesión otorgada a la empresa Copemsa en la administración anterior. La compañía deberá respetar áreas frente a escuelas y accesos de negocios, evitando obstaculizar entradas y salidas.

La regidora Gina Arana también ha expresado su preocupación por el impacto del proyecto urbano. Solicitó brindar alternativas de movilidad y cuestionó que el ayuntamiento no priorice la infraestructura peatonal ni respete zonas educativas y accesos peatonales, además de recibir firmas de más de 700 ciudadanos afectados sólo en esa área.

Varios ciudadanos manifestaron que la ocupación de los cajones no libera zonas frente a negocios o banquetas, y que el uso irregular del espacio también afectaba antes de la intervención oficial.

Comerciantes afirmaron haber perdido clientes por falta de lugares ahora regulados, especialmente frente a restaurantes y tiendas con carga constante.

El reglamento municipal establece que los parquímetros deben operar entre las 8:00 y 18:30 horas de lunes a viernes y de 9:00 a 13:00 los sábados; fuera de ese horario, el estacionamiento es gratuito.

Las autoridades han argumentado que la iniciativa busca orden vial y reordenar la movilidad urbana, pero usuarios han denunciado cobros excesivos, falta de beneficios visibles y ausencia de soluciones de transporte alternativas.

Ante esta situación, algunas agrupaciones y residentes ya planean solicitar formalmente al Ayuntamiento retirar ciertos dispositivos o reubicar zonas de pago.

La tensión entre política de recaudación y necesidad de espacios públicos accesibles pone sobre la mesa el problema de equilibrar ingresos municipales con movilidad urbana justa y funcional.

La regidora Sandra Magaña Ríos presentó un escrito en Presidencia Municipal solicitando al alcalde una explicación sobre la instalación de nuevos parquímetros ilegales.

La regidora Sandra Magaña Ríos presentó un escrito en Presidencia Municipal solicitando al alcalde una explicación sobre la instalación de nuevos parquímetros ilegales.

“Exigimos conocer el motivo, razón y circunstancia de su colocación en zonas no aprobadas por Cabildo y pedimos que se suspenda la instalación de nuevos parquímetros”, planteó en sus redes sociales.

¿CUÁNTOS PARQUÍMETROS HAY?

  • Actualmente, Tijuana cuenta con 107 parquímetros electrónicos, que cubren un total de 2,368 cajones de estacionamiento en vía pública, principalmente ubicados en la Zona Centro, que incluye la Zona Río.
  • Además, en julio de 2025 se inició una nueva expansión de parquímetros específicamente en la Zona Río, ampliando el número de espacios regulados bajo la concesión vigente desde 2019.

TARIFA POR HORA

Desde el 1 de enero de 2025, la tarifa se ajustó al alza. La primera hora o fracción cuesta 20 pesos, y cada hora adicional se cobra en 5 pesos por hora.

Más información sobre Copemsa

Copemsa

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